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中南街

清末因鐵路經過而興起的街道,日據時期稱橫街,為台車軌道路線。光復後,以位於南港中央位置而得名。

段數:一段
分段點:無
全長:四四四公尺
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  愛好尋訪老街的人士,一定得來南港看看中南街。這裡找不到迪化街那般華麗的巴洛克立面洋樓,或者線條簡潔優美的現代主義建築,街頭巷尾走一遭,無論閩式木屋、紅磚樓、透天厝到尋常公寓,卻能覓得台北都會急遽城鄉演變中,一頁樸實的紀錄。

  昭和年間(一九三○年代),日人闢建台北至基隆的北基公路,中南街與今日的南港路段垂直,遂被稱作「橫街」。今日的中南街仍維持五˙五公尺寬,在地人還是叫它「橫街仔」。四十五年次的陳永泉提到伴他成長的街景,每一角落說來印象依舊清晰。站在街中央,他仔細比劃當時情景:一走進中南街,單號邊門前流過一條圳溝,雙號邊則是台車軌道,兩側廊下紅磚砌成的拱門更具特色。十二號至二十四號尚保留了一排優美的弧形紅磚拱門,恰好構成進出老街古往今來的時光隧道。

  這條街並不長,卻在時代更迭下先後遭三次橫割。首先是清光緒十七年〈一八九一年〉,台北與基隆間興建鐵路,南港未設站,只在中南街附近設有小型平台供旅客上下車,稱作南港乘降場。明治三十八年(一九○五年),南港火車站正式設於東南街,日人廢乘降場,改在中南街頭設台車月台,稱南港仔站。

  台車軌道自研究院路而來,沿中南街左轉四十二巷形成土炭、材薪的集散地,店家逐漸沿著台車路線聚攏形成街肆。「中南街曾經是南港最熱鬧的街道,功臣就是這條台車道。」陳永泉肯定地說。陳家的萬春軒糕餅店自光復那年開店迄今,早期以賣饅頭和紅龜粿為主,因人來人往的礦工和軍人多,生意興盛。

  今日所見雙向鐵道,為民國五十六年徵收闕家大宅與礦埕後所擴充。往陳永泉所指的昔日熱鬧市集望去,現在已成了汽修廠。六十年代以後台車和圳溝陸續消失,中南街又為了成全忠孝東路七段新建,再一次承受大切割。相形之下,七十年代末拓寬一二三巷的第三次割街動作,算是一樁小事了。

  中南街有些擁擠,居民生活緊密相連,挨家挨戶變遷陳永泉自然熟知,但是老街風華的變化其實令外人難以察覺。街上大多經營傳統行業:雜貨行、菜店、米行、中藥鋪、製冰廠、洗衣店、玻璃行。沒有華麗的店招、新穎的裝璜,除了小吃攤外,主顧客大多是彼此交陪三代的熟面孔。

  近忠孝東路的南段,保留有一排紅瓦磚造的樓房式店屋。一一○號的全興茶行有近四十年歷史,店主之父賴添曾創辦南港第一家茶葉公司。店內老茶桶和牆上泛黃的獎狀,猶令老茶農勾起昔日南港包種茶威震日本、泰國的風光故事。茶行左右鄰居有的經營糧行,有的開收驚卜卦的鸞堂,真實呈現一幅農村時期台北庶民生活街景。

  對街一一三號的南港教會,也在昭和十二年(一九三七年)遷來中南街。陳永泉記得,小時候教會常發送物品吸引民眾上教堂,但是祖父輩認為台灣人是佛教徒,嚴禁他們進入教堂信耶穌。有趣的是,街上歷史最久且保存完整的清代古厝就在教會旁邊,簷下總有五、六位老人家盡興聊著天。光陰似乎不曾逝去,斜對面一棟新建大樓反而太過突兀。這棟樓址曾經是永生戲院,六十年代初開業不久因觀眾未如預期,一度改為「東光攝影棚」。

  走到街的盡頭,一六八巷有階梯登上中南山,此地舊名「大崙埔」。中南街以詹為大姓,民國五十年代中南街被指定為示範社區,詹家捐「大崙埔」規劃了一座中南公園。公園內的金山寺為街民的信仰中心之一,寺後方有條小徑,可通往南港第二公墓。

  光芒被周圍新路遮擋的中南街,看似一條不起眼的小巷子,成了到研究院路的捷徑,熟門熟路的人,都懂得在交通壅塞的時刻走中南街,因此它的車流量挺大。或許等到了延伸而來的捷運線,它散發的歲月溫度能招來一批樂在老街的現代遊俠。

【南港教會】
  一八七四年由加拿大傳教士馬偕博士創立,原稱「三重埔教會」。一八八二年馬偕博士將教會遷往水返腳(汐止),直至一九二八年長老教會才又重回南港再開設佈道所,然而其會址皆非中南街現址。

刊登紀錄:臺北畫刊,台北市政府新聞處,2003.12。


 

 
 
 
 
 
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